（文/潘昱辰 编辑/马媛媛）8月22日，吉利汽车发布2023年上半年财报。2023年上半年，公司累计总销量69.4万辆，同比增长13.1%；实现营业收入731.8亿元，同比增长25.8%；平均单台销售收入同比增长6.8%，至10.1万元；股东应占溢利同比上涨1.2% ，至15.7亿元；总现金水平为336.4亿元，经营性现金流上升9.1%至107亿元。
发布会上，吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅表示，吉利汽车不必参与价格战竞争，而是聚焦品牌战、价值战、技术战、服务战、道德战，专注打造高价值的产品。
上半年，吉利新能源产品（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量15.8万辆，同比增长43.9%，新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。
具体来看，吉利新能源全新品牌“吉利银河”正式发布，上市两个月销量近2万辆；领克品牌上半年实现销量8.2万辆，同比增长6%，累计销量突破90万辆；极氪上半年累计交付4.26万辆，同比增长124%，并计划于2025年实现65万的销量目标，以每年2款全新车型的进度投放市场。
智能电动化研发投入方面，吉利汽车今年上半年研发总投入同比增长62.8%至59.1亿元。
今年上半年，吉利汽车累计出口销量12.12万辆，同比增长超38%，维持第四位的行业排名。截至7月底，吉利汽车全球共开发销售及服务网点490个。其中，领克海外出运量为1.67万辆，96%为新能源车型；宝腾汽车终端销量7.7万辆，同比增长28.6%。
今年7月，吉利控股集团、吉利汽车和雷诺还签署了一项约束性合资协议，成立动力合资公司，在全球范围内研发、制造和供应混合动力总成和高效的燃油动力总成，加速向新能源领域转型。
此外于今年4月，吉利汽车发布2022年ESG报告，披露了以2020年为基准年，吉利汽车2023年上半年单车全生命周期碳排放累计下降了10.6%。整车基地可再生电力使用占比达43%。
展望未来，吉利汽车宣布维持2023年全年销量165万辆，其中极氪全年销量目标14万辆。
